INMOÇÃO S1F

Travagem, suspensões, pneus, quadro...
Excelente amortecimento/absorção de choques

O INMOTION s1f está equipado com um pneu muito semelhante ao excelente Ninebot G30 Maxou seja, um pneu insuflável de 10″ com proteção anti-furo.

Estas grandes rodas de 10″, juntamente com a suspensão dianteira e traseira (molas) da S1F fazem dela, estamos convencidos, uma das scooters eléctricas mais confortáveis do seu segmento.

Travagem EBS

A travagem da S1F é acoplada (EBS - Dual Braking System): O utilizador trava à frente e atrás com uma única manete de travão (localizada no punho esquerdo do guiador).

O sistema PBE tem duas vantagens:

Muito fácil de utilizar (apenas uma manete de travão)
Seguro porque equilibra automaticamente a travagem

Este sistema de travagem EBS funciona com a dupla ação do tambor dianteiro e do travão magnético traseiro (travão elétrico).

Moldura de qualidade, resistência à água

O quadro de alumínio reforçado da Inmotion S1F é feito para durar! Além disso, a sensação de qualidade dos materiais da scooter é facilmente percetível ao toque.

E não é tudo. A máquina é globalmente resistente à água com um índice de impermeabilidade superior a IP55 em todos os componentes que a constituem.

A resistência à água é um fator fundamental a considerar ao escolher uma trotinete eléctrica.

O Inmotion A s1f é uma trotinete eletrónica inovadora

Sinais de mudança de direção automáticos

O fabricante Inmotion aproveitou os seus conhecimentos em matéria de rodas eléctricas para inventar um sistema de piscas automáticos: os piscas do s1f (por baixo da placa, dos dois lados) são acionados automaticamente em função da inclinação... muito inteligente.

Aplicação móvel

Está disponível uma aplicação móvel para o s1f, entre as suas caraterísticas mais importantes :

• Ajuste dos efeitos de luz
• Comunicação de erros
• Histórico de navegação
• Bloqueio do motor
• Definição da velocidade máxima
• Ecrã de dados de navegação

O ecrã de dados de navegação da s1f é simples, moderno e muito fácil de visualizar graças ao grande ecrã diagonal que equipa a escooter.