Deux ports de charge
Batterie amovible
Freins à disque hydrauliques (ABS)
Commandes de contrôle
Guidon pliable
Double anneau de serrage
Pneus 11`` sans chambre à air
Suspension réglable
Feux de freinage et avertissements
Dualtron Storm, l'héritier du tonnerre
Le Dualtron Storm est l'héritier du Dualtron Thunder. Il est plus puissant, mieux équipé, plus confortable et plus ingénieux.
Le Dualtron Thunder était déjà un scooter électrique exceptionnel, très populaire et apprécié par de nombreux conducteurs dans le monde entier.
L'idée derrière le Dualtron Storm est simple : corriger les défauts du Thunder, tout en restant sur la même base, grâce à des améliorations inspirées par le retour d'expérience de la génération précédente.
La sortie du Dualtron Storm est prévue pour septembre/octobre 2020.
Caractéristiques techniques du STORM
Le Dualtron Storm est équipé de deux moteurs Brushless Direct Drive (HUB) délivrant une puissance maximale de 6640W, suffisante pour vous propulser à des vitesses incroyables et quelque peu effrayantes dépassant les 100 km/h.
Quant à l'autonomie du Storm, elle devrait être d'une centaine de kilomètres puisque le scooter est équipé d'une batterie LG 72V 31.5Ah.
Les cellules LG sont parmi les meilleures du marché et la batterie du Storm devrait résister aux intempéries.
Plus de caractéristiques
Le Storm offre de nombreuses options de recharge. Vous pouvez recharger le scooter en 21 heures avec le chargeur standard (1,5 A) fourni de série, ou brancher deux chargeurs standard en même temps pour réduire le temps de charge de moitié.
Moyennant un supplément, vous pouvez acheter un chargeur rapide pour Dualtron Storm (5 ou 6,5 A selon la version), afin d'obtenir des temps de charge inférieurs à 5 heures.
Mécanique :
- La Storm est équipée, comme la Thunder, d'un double système de freinage : disques hydrauliques (160 mm contre 140 mm auparavant) et frein moteur (magnétique) à intensité réglable.
- Le scooter est équipé de pneus sans chambre à air de 11″.
- Suspensions avant et arrière réglables
- Anneaux de serrage doubles pour le système de pliage
Quelles sont les nouveautés par rapport au Thunder ?
- Le système de pliage a été amélioré avec l'ajout d'anneaux de serrage doubles pour une meilleure stabilité et moins de jeu du guidon au fil du temps.
- La batterie de la Dualtron Storm est amovible, ce qui est une excellente nouvelle pour les randonneurs qui souhaitent acheter des batteries supplémentaires et les changer facilement pendant qu'ils roulent. C'est également un excellent moyen de prévenir les vols.
- Le cadre et le guidon du Storm sont en aluminium aéronautique.
- Les suspensions en caoutchouc du Storm sont réglables avec 45 configurations possibles (système de suspension variable sur 9 niveaux + 5 types de cartouches en caoutchouc).
- Béquille renforcée.
- Les feux arrière rouges et les avertissements sont placés plus haut pour une meilleure visibilité.
- Remplacement ultra-simplifié des pneus sans chambre à air 11″ pour le Storm par rapport au processus laborieux du Thunder.
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