SUNRA, un des leaders mondiaux du scooter électrique
SUNRA, une des plus grandes marques de scooters électriques au monde, est à ce stade encore peu connue en Europe, mais devrait progressivement commencer à faire parler d’elle avec la commercialisation sur le vieux continent du très futuriste Miku Max et du ROBO.
SUNRA est une entreprise innovante qui mise beaucoup sur la recherche et développement, avec pas moins de 500 ingénieurs R&D attelés à l’amélioration permanente des produits.
Aussi, la fiabilité des scooters électrique SUNRA n’est plus à démontrer à ce stade. En effet, le constructeur produit pas moins de 5 millions d’unités annuelles sur son marché domestique, un nombre vertigineux et inimaginable en Europe.
SUNRA ROBO, un équivalent 125cc performant
Le ROBO est le second modèle du géant SUNRA proposé en Europe.
Après le MIKU MAX (équivalent 50cc), très apprécié pour son design futuriste et loufoque, le SUNRA ROBO vient faire un focus plutôt “performance” avec un moteur de 3000 W de puissance nominale capable de propulser le scooter à une vitesse de pointe de 80 km/h.
Le scooter peut atteindre cette vitesse de pointe par la combinaison de ses deux batteries de 72V, branchées en parallèle pour alimenter le moteur en simultané.
Lors de notre drive test sur le ROBO, nous avons constaté des accélérations puissantes (torque/couple maximum de 230N.m), linéaires, sans acoups ainsi qu’une excellente tenue de route.
Le Robo est équipé d’un moteur brushless Direct Drive qui ne nécessite aucun entretien. Ni courroie, ni transmission, et donc adieu les problèmes d’entretien sur la partie motrice !
Les seuls entretiens à prévoir se concentrent sur les consommables : plaquettes de freins, liquide de freins, pneus…
Coté autonomie, les deux packs de batterie de 72V20Ah chacun du Robo devraient permettre à un conducteur de 75 kg de parcourir une distance de 100-130 km sur charge unique, en fonction du type de conduite, ce qui est largement suffisant pour la plupart des usages.
Pour les besoins d’autonomie plus significatifs, il sera possible d’acquérir des batteries supplémentaires.
E-scooter bien pensé, des innovations intéressantes
Le SUNRA ROBO est performant mais également extrêmement innovant et bien pensé. Nous listons pour vous ci-dessous les innovations et points forts du scooter électrique :
Un très grand espace de rangement
SUNRA a eu l’idée très ingénieuse de placer les deux packs de batteries du scooter dans le plancher, juste en dessous des pieds du conducteur.
Les deux avantages de ce choix judicieux sont :
- Un très grand espace de rangement libre en dessous de la selle pour ranger un casque ou tout autre objet personnel.
- Un excellent équilibrage des poids avec un centre de gravité bas; pour une bien meilleure stabilité et tenue de route du véhicule.
Régulateur de vitesse et poignée d’accélérateur intelligente
Le Sunra Robo est équipé d’un régulateur de vitesse pour un plus grande confort de conduite en ligne droite.
Aussi, le scooter possède une fonctionnalité très intuitive et absolument géniale; la marche arrière s’opère avec la poignée d’accélération, il suffit au conducteur de la faire tourner dans l’autre sens !
Démarrage avec empreinte digitale
Fonctionnalité inspirée du monde du smartphone, le Sunra Robo peut démarrer par simple reconnaissance d’empreinte digitale, une méthodologie à notre sens bien plus pratique que la clé de contact que vous pouvez oublier ou que vous n’avez pas vraiment envie de sortir de votre poche bien profonde et inaccessible 🙂
Bien évidemment, l’allumage par empreinte digitale présente un défaut : Lorsque le temps est pluvieux et le lecteur d’empreinte recouvert de d’eau, il sera plus difficile d’utiliser cette fonction. Il vous sera à ce moment là toujours possible de démarrer le scooter avec la clé de contact fournie.
Freinage combiné CBS
Le système de freinage combiné ”CBS” a été inventé par le géant mondial du scooter thermique Honda.
Le CBS consiste en un équilibrage électronique du freinage avant et arrière pour vous éviter de faire des erreurs fatales de freinage.
En ce qui concerne la partie mécanique, les freins du ROBO sont des freins disques hydrauliques avec disques ventilés.
Reviews
There are no reviews yet