Doppia porta di ricarica
Batteria rimovibile
Freni a disco idraulici (ABS)
Comandi di controllo
Manubrio pieghevole
Anello di serraggio doppio
Pneumatici tubeless da 11
Sospensione regolabile
Spie e avvisi dei freni
Dualtron Tempesta, l'erede del Tuono
Il Dualtron Storm è l'erede del Dualtron Thunder. È più potente, meglio equipaggiato, più confortevole e più ingegnoso.
Il Dualtron Thunder era già uno scooter elettrico eccezionale, molto popolare e apprezzato da molti motociclisti in tutto il mondo.
L'idea alla base del Dualtron Storm è semplice: correggere i difetti del Thunder, pur rimanendo sulla stessa base, attraverso miglioramenti ispirati dal feedback della generazione precedente.
L'uscita del Dualtron Storm è prevista per settembre/ottobre 2020.
Caratteristiche tecniche dello STORM
Il Dualtron Storm è dotato di due motori Brushless Direct Drive (HUB) che erogano una potenza massima di 6640W, sufficiente a spingervi a velocità incredibili e per certi versi spaventose, che superano i 100 km/h.
Per quanto riguarda l'autonomia dello Storm, dovrebbe aggirarsi intorno ai cento chilometri, dato che lo scooter è dotato di una batteria LG 72V 31,5Ah.
Le celle LG sono tra le migliori sul mercato e la batteria dello Storm dovrebbe resistere bene alle intemperie.
Altre caratteristiche
Lo Storm offre diverse opzioni di ricarica. È possibile caricare lo scooter in 21 ore con il caricabatterie standard (1,5A) fornito di serie, oppure collegare due caricabatterie standard contemporaneamente per dimezzare il tempo di ricarica.
Per un costo aggiuntivo, è possibile acquistare un caricatore rapido per Dualtron Storm (5 o 6,5A a seconda della versione), per ottenere tempi di ricarica inferiori alle 5 ore.
Saggio meccanico :
- La Storm è dotata, come la Thunder, di un doppio sistema frenante: dischi idraulici (160 mm contro i precedenti 140 mm) e freno motore (magnetico) con intensità regolabile.
- Lo scooter è dotato di pneumatici tubeless da 11″.
- Sospensioni anteriori e posteriori regolabili
- Anelli di serraggio doppi per il sistema di piegatura
Cosa c'è di nuovo rispetto ai Thunder?
- Il sistema di piegatura è stato migliorato con l'aggiunta di doppi anelli di serraggio per una maggiore stabilità e un minore gioco del manubrio nel tempo.
- La batteria del Dualtron Storm è rimovibile, un'ottima notizia per gli escursionisti che desiderano acquistare batterie supplementari e sostituirle facilmente durante il viaggio. Questo è anche un ottimo modo per prevenire i furti.
- Il telaio e il manubrio dello Storm sono realizzati in alluminio aeronautico.
- Le sospensioni in gomma dello Storm sono regolabili con 45 configurazioni possibili (sistema di sospensione variabile su 9 livelli + 5 tipi di cartucce in gomma).
- Cavalletto rinforzato.
- Le luci posteriori rosse e gli avvisi sono in posizione più alta per una migliore visibilità.
- Sostituzione ultra-semplificata degli pneumatici tubeless da 11″ per la Storm rispetto al laborioso processo della Thunder.
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