Doble puerto de carga
Batería extraíble
Frenos de disco hidráulicos (ABS)
Comandos de control
Manillar plegable
Anillo de sujeción doble
11`` neumáticos sin cámara
Suspensión regulable
Luces de freno y avisos
Dualtron Tormenta, el heredero del Trueno
El Dualtron Storm es el heredero del Dualtron Thunder. Es más potente, mejor equipado, más cómodo y más ingenioso.
El Dualtron Thunder ya era un scooter eléctrico excepcional, muy popular y preferido por muchos motoristas de todo el mundo.
La idea detrás de la Dualtron Storm es simple: corregir los defectos de la Thunder, sin abandonar la misma base, mediante mejoras inspiradas en los comentarios de la generación anterior.
El lanzamiento del Dualtron Storm está previsto para septiembre/octubre de 2020.
Características técnicas del STORM
En Dualtron Storm está equipado con dos motores Brushless Direct Drive (HUB) que proporcionan una potencia máxima de 6640W, suficiente para propulsarte a velocidades increíbles y, en cierto modo, aterradoras, que superan los 100 km/h.
En cuanto a la autonomía del Storm, debería rondar los cien kilómetros ya que el scooter está equipado con una batería LG 72V 31,5Ah.
Las celdas de LG están entre las mejores del mercado y la batería de la Storm debería resistir bien las inclemencias del tiempo.
Más características
El Storm ofrece muchas opciones de carga. Puedes cargar el scooter en 21 horas con el cargador estándar (1,5A) suministrado de serie, o enchufar dos cargadores estándar al mismo tiempo para reducir el tiempo de carga a la mitad.
Por una carga adicional, puedes adquirir un cargador rápido para Dualtron Storm (5 o 6,5A según la versión), para conseguir tiempos de carga inferiores a 5 horas.
Mecánica :
- La Storm está equipada, como la Thunder, con un doble sistema de frenado: discos hidráulicos (160 mm frente a los 140 mm anteriores) y freno motor (magnético) de intensidad regulable.
- El scooter está equipado con neumáticos sin cámara de 11″.
- Suspensiones delantera y trasera regulables
- Anillos de sujeción dobles para el sistema de plegado
¿Qué hay de nuevo en comparación con los Thunder?
- El sistema de plegado se ha mejorado con la incorporación de anillos de sujeción dobles para mejorar la estabilidad y reducir las holguras del manillar con el paso del tiempo.
- La batería del Dualtron Storm es extraíble, lo que es una gran noticia para los excursionistas que quieran comprar baterías adicionales y cambiarlas fácilmente mientras conducen. También es una buena forma de evitar robos.
- El cuadro y el manillar de la Storm son de aluminio aeronáutico.
- Las suspensiones de goma de la Storm son ajustables con 45 configuraciones posibles (sistema de suspensión variable en 9 niveles + 5 tipos de cartuchos de goma).
- Pata de cabra reforzada.
- Las luces traseras rojas y las advertencias están en una posición más elevada para mejorar la visibilidad.
- Sustitución ultrasimplificada de neumáticos sin cámara de 11″ para la Storm en comparación con el laborioso proceso de la Thunder.
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